Conformément aux dispositions de l'article 6 de la loi fédérale sur les chemins de fer, la demande de concession a été déposée par le futur exploitant, en l'occurrence les Transports publics de la région lausannoise.
La consultation porte spécifiquement sur la demande de concession. Est par exemple concerné l'examen de l'opportunité de desservir l'axe Renens-Gare - Lausanne-Flon au moyen d'une ligne de tramway. Les aménagements routiers à réaliser pour construire cette ligne, ainsi que ses emprises seront soumis à enquête publique ultérieurement, à fin 2011, une fois que le projet définitif aura été élaboré. Ce n'est que dans le cadre de cette deuxième consultation que les oppositions se rapportant notamment à des emprises sur des propriétés privées pourront être traitées. Une fois le projet définitif approuvé, les demandes de crédit d'ouvrage suivront, avec pour objectif un début des travaux en 2014.
Rappelons que le réseau des axes forts de transports publics du projet d'agglomération Lausanne Morges (PALM) a pour but de compléter l'offre en transports publics dans les secteurs les plus denses de l'agglomération. Il desservira les sites stratégiques de développement planifiés dans le cadre du PALM qui ne sont pas déjà pleinement desservis par le m1, le m2 ou le réseau ferroviaire. Il s'intègrera au réseau de lignes de bus et trolleybus urbaines, remplaçant celles d'entre elles qui sont aujourd'hui déjà les plus chargées et en limite de capacité. (ba/com)
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