L’EuroAirport Bâle-Mulhouse prépare l’avenir de son terminal
L’aéroport international rhénan a reçu le feu vert pour agrandir et de rénover ses bâtiments. Le projet vise à améliorer l’accueil des passagers tout en respectant des critères de durabilité élevés. Le chantier pourra être engagé dès l’année prochaine.
Crédit image: DLW Architectes.
La future extension et la rénovation du terminal doivent améliorer l'accueil des passagers et la qualité des services de l'aéroport.
Le financement du projet d’extension du terminal de l’EuroAirport Bâle-Mulhouse (EAP) sera assuré par le site lui-même, ont annoncé les deux cantons bâlois. Toutefois, conformément aux dispositions du traité international qui règle la gestion de cette infrastructure, la décision d’investissement prise par le conseil d’administration de l’aéroport doit encore être approuvée par les autorités compétentes en Suisse et en France. Du côté suisse, cette autorisation est délivrée par la Confédération, avec l’accord des deux cantons.
Extension
en façade
Le projet prévoit la construction d’une extension de 14’000 m² sur la façade
est du terminal existant, ainsi que la rénovation complète de 15’000 m² dans la
partie ancienne de l’aéroport. Le début des travaux est prévu en 2027, avec une
mise en service attendue entre 2030 et 2031.
Ce projet permettra d’améliorer l’efficacité opérationnelle ainsi que la qualité de l’accueil et du séjour des passagers et des visiteurs. Il ne prévoit en revanche aucune augmentation des capacités d’assistance au sol des avions. La modernisation répondra à des exigences élevées en matière de durabilité environnementale, tant durant la phase de construction que lors de l’exploitation. Elle vise notamment l’obtention d’une certification internationale BREEAM.
