157 millions pour moderniser la gare d'Olten (SO)
La gare d'Olten, un des carrefours ferroviaires les plus fréquentés du pays, doit faire face à la croissance incessante du trafic. La Ville, épaulée par le canton de Soleure et les CFF, veut concrétiser un projet de réaménagement majeur de la Place de la Gare.
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Vue sur la nouvelle rampe sous le «toit urbain» en direction de la vieille ville.
Le Conseil communal d’Olten est appelé à voter en septembre prochain d’un crédit d’engagement brut de 46,2 millions de francs pour moderniser sa Place de la Gare. Un projet soutenu par le canton de Soleure et les CFF.
Après déduction des contributions fédérales issues du programme d’agglomération, la ville d’Olten doit paye un montant net d’environ 28,1 millions de francs, soit près de 18 % du coût total. Si le Conseil communal ou le Grand Conseil soleurois rejette le projet, l’ensemble du chantier échoue.
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Les plans prévoient des parkings souterrains pour voitures, motos et vélos, une nouvelle passerelle sur l’Aar ainsi qu’une terrasse élargie au bord de l’Aar.
Le projet vise à moderniser la Place de la Gare, fortement sollicité, afin d'anticiper l’augmentation attendue du nombre de passagers au cours des 15 prochaines années. Les plans prévoient des parkings souterrains pour voitures, motos et vélos, une nouvelle passerelle sur l’Aar ainsi qu’une terrasse élargie au bord de l’Aar.
Première phase de construction en 2029
La première phase de construction doit débuter en 2029, au bord de l’Aar. Les maîtres d’ouvrage prévoient d’achever l’ensemble des travaux en 2035. Dès le troisième trimestre 2026, les planifications préparatoires d’accès et d’utilisation doivent commencer.
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Les plans prévoient des parkings souterrains pour voitures, motos et vélos, une nouvelle passerelle sur l'Aar ainsi qu'une terrasse agrandie au bord de l'Aar.
Initialement, il était prévu que le peuple soleurois vote en juin dernier sur le crédit cantonal de plusieurs millions destiné au projet. Une commission du Parlement cantonal a toutefois demandé des clarifications supplémentaires concernant la répartition des coûts entre les CFF, la Confédération, le canton et la ville.
