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La gare de Lausanne prépare sa transformation en surface

Teaserbild-Quelle: CFF_SBB_FFS

Les voyageurs et les piétons devront apprivoiser de nouvelles habitudes de circulation sur l’esplanade nord lausannoise dès l’été. Les CFF vont en effet préparer la pose de la dalle qui coiffera le sous-sol de leurs installations ferroviaires. Une nouvelle phase du chantier commence.


Gare Lausanne esplanade chantier

Crédit image: CFF_SBB_FFS

Le site va changer une nouvelle fois de visage derrière ses palissades.

Derrière les palissades et en sous-sol, les choses bougent à la gare de la capitale vaudoise. Les dédales des passages souterrains préparent le réaménagement définitif, et les installations de chantier de l’esplanade nord vont progressivement être déplacées, annoncent la Ville de Lausanne et les CFF. Les travaux entrent ainsi dans une nouvelle étape, axée sur la transformation de la place.

Le démontage a commencé
Retardé par de multiples tribulations, ce chantier d’envergure romande avance donc pas à pas, en coordination avec ses différents acteurs cantonaux, municipaux et fédéraux. Les palissades de chantier qui le cachent au nord sont en cours de démontage pour être déplacées du sud au nord. Il s’agit de préparer la transformation définitive du sous-sol. La circulation sera de ce fait durement impactée à cet endroit.

Nouveaux forages
La deuxième étape de ces travaux préparatoires au réaménagement du sous-sol de l’esplanade ne libèrera pas totalement la zone située le long du bâtiment ferroviaire. Une petite installation pour le creusage du sous-sol sera conservée à cet endroit, expliquent les CFF. Il s’agira de poursuivre les travaux de forage et de construction de la dalle qui va supporter les nouveaux aménagements prévus en surface. Le basculement du dispositif de circulation en vigueur depuis de long mois aura lieu au début juillet.


Plan circulation gare Lausanne

Crédit image: Ville de Lausanne

Le nouveau dispositif de circulation doit apporter quelques améliorations promettent les CFF.

Le contexte du chantier est contraint, car le dispositif ne peut se passer du maintien des usages de la gare et de la circulation des véhicules et des usagers. Les CFF et la Ville prévoient la création de nouvelles places pour vélos et pour le stationnement des véhicules, ainsi que pour la dépose rapide. Une nouvelle signalétique aidera les voyageurs à s’orienter. Ses panneaux seront faits de matériaux recyclables. Les fresques artistiques qui ornent le site seront aussi partiellement intégrées. La deuxième étape du chantier doit durer une année.


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