Le Stanserhorn Bahn rénovera ses infrastructures sommitales
Les infrastructures touristiques nidwaldiennes, restées en l’état depuis 2001, seront modernisées pour 34 millions de francs. Un nouveau bâtiment renforcera l’offre au sommet accessible par funiculaire et téléphérique sans ambition d’exploitation annuelle.
Crédit image: Stanserhorn-Bahn AG
Le projet prévoit une restauration sans pour autant faire preuve de luxe.
Depuis l’ouverture du restaurant tournant en 2001, l’infrastructure du Stanserhorn, en Suisse centrale, est restée pratiquement dans son état d’origine. La Compagnie va donc faire construire un nouveau bâtiment de trois étages, destiné à abriter un restaurant gastronomique.
Crédit image: Stanserhorn-Bahn AG
Le nouveau bâtiment, prévu entre 2028 et 2030, s’intégrera discrètement dans le paysage.
L’accès au sommet restera inchangé: un funiculaire datant de 1893 assure la première partie du trajet depuis Stans, suivi du téléphérique CabriO inauguré en 2012, doté d’un pont supérieur ouvert. La capacité du téléphérique ne sera pas augmentée.
Construite par les pionniers des remontées mécaniques Franz Josef Bucher-Durrer et Josef Durrer-Gasser, la ligne a été la première en Suisse à bénéficier d’une alimentation électrique. L’éclairage de son hôtel sommital reste une tradition. Il vit par un projecteur conçu à la fin du XIXe siècle pour posséder une puissance électrique de 22'000 bougies de taille normale.
