L’entretien des routes des Montagnes neuchâteloises estampillé durable

Les travaux de la construction d’un nouveau Centre d'entretien débuteront le 13 octobre prochain à La Chaux-de-Fonds, à proximité de la sortie nord des tunnels sous La Vue-des-Alpes. Les deux futurs bâtiments miseront notamment sur le bois indigène et un chauffage aussi économe que possible.

Crédit image: OS Architectes

Les toitures à deux pans du complexe rappelleront la typologie des fermes de la région.

Neuchâtel lance la réalisation de son nouveau Centre d’entretien routier des Montagnes (CERM) destiné à regrouper les activités de maintenance routière des Montagnes neuchâteloises à La Chaux-de-Fonds. Prévu aux Grandes Crosettes, près du portail nord des tunnels de la Vue-des-Alpes, le complexe comprendra deux grands bâtiments de plus de 100 m de long ainsi qu’une annexe pour les silos et le matériel. Conçu pour accueillir un important parc de véhicules, des ateliers et des espaces administratifs, le centre misera sur une structure en bois et béton, des toitures inspirées des fermes régionales et équipées de panneaux photovoltaïques. Le projet, dont le coût dépasse 50 millions de francs, permettra au canton de rationaliser ses infrastructures en réduisant le nombre de bases d’entretien de 16 à 6.

La mise en service du futur centre est prévue en 2029. Cette solution commune permet par ailleurs une optimisation de l’investissement par rapport au développement d’infrastructures distinctes. Le site accueillera les collaborateurs du service des ponts et chaussées (SPCH) et de Neuchâtel et de l’Etablissement pour la viabilité des infrastructures autoroutières (NEVIA).

Canton et Confédération réunissent leurs besoins
Le CERM s’inscrit dans la réorganisation des infrastructures d’entretien routier du canton et fait notamment suite au transfert à la Confédération, en 2020, de la H20 entre Neuchâtel et le Col-des-Roches. Dans ce contexte, le Canton et l’Office fédéral des routes (OFROU) ont choisi de rapprocher leurs besoins plutôt que de développer des infrastructures distinctes. Le projet permettra ainsi de regrouper des activités aujourd’hui réparties sur plusieurs sites et de mutualiser une partie des bâtiments, des équipements et des moyens nécessaires à l’entretien des réseaux routiers cantonal et national.

Cette collaboration entre le Canton et la Confédération, portée par le Département neuchâtelois du développement territorial et de l’environnement (DDTE), le service cantonal des bâtiments (SBAT) et l’Office fédéral des routes (Ofrou), constitue l’un des principes fondateurs du projet. 

Ressources locales encouragées
Au-delà de sa fonction d’entretien des routes, le projet intègre plusieurs objectifs cantonaux en matière de production et d’utilisation rationnelle de l’énergie, de valorisation du bois local et de développement durable. Le bois occupera une place importante dans la réalisation du bâtiment, en cohérence avec la volonté cantonale de promouvoir l’utilisation des ressources indigènes. La conception énergétique du centre limitera par ailleurs les volumes chauffés aux besoins réels des différentes activités.

Avec l’ouverture de ce chantier, le canton de Neuchâtel et la Confédération concrétisent une collaboration engagée depuis plusieurs années autour d’un objectif commun : disposer d’un outil d’exploitation moderne et pérenne tout en mutualisant les infrastructures et les ressources publiques.