La montée au Gornergrat se dote de nouvelles crémaillères
Quatre nouveaux trains montant depuis Zermatt seront équipés d’un système de traction dernier cri. Les rames seront de plus accessibles aux personnes de mobilité réduite. Elles valoriseront dès l’automne 2028 la qualité exceptionnelle du paysage alpin.
Crédit image: DR, Stalder Rail
Les nouvelles installations de traction augmentent la performance et la sécurité des trains.
Le fabricant international de matériel roulant Stalder Rail peut en partie se consoler de la perte d’un méga contrat avec les CFF. Les Chemins de fer du Gornergrat lui font confiance en le mandatant pour remplacer quatre rames équipées d’un nouveau système de crémaillère. Les nouveaux trains seront livrés à Zermatt à partir de l’automne 2028.
La Compagnie ferroviaire doit en effet moderniser son parc roulant. Il s’agit de privilégier à la fois la sécurité du transport de ses usagers et leur confort. Mais il s’agit aussi d’adapter son matériel à un parcours alpin souvent de forte déclivité. Les nouvelles crémaillères, qui équipent déjà cinq rames, répondent aux attentes.
Confort
accru
Le système Polaris, avec ses roues à pignon et ses capacités de traction,
permet aux trains de monter sans effort supplémentaire une pente maximale de 20%.
Soit des performances au-delà de la forme du tracé entre Zermatt et le sommet à
plus de 3000 m d’altitude. Les nouveaux trains seront de plus dotés d’un
large vitrage pour permettre aux voyageurs de profiter du panorama. Le plancher
des rames sera surbaissé pour faciliter l’accès des personnes à mobilité
réduite.
Stalder Rail et la Compagnie du Gornergrat consolident donc leur partenariat. Cette dernière va de ce fait investir 30 millions de francs. La décoration intérieure des rames sera enfin assurée par le prestigieux bureau italien Pininfarina.
