14:08 TECHNIQUE

Le plus vieux pont de Fribourg doit être rénové par sécurité

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Cet ouvrage historique datant du XIIIe siècle sera la cible d’un assainissement complet dès le 7 avril prochain. Il s’agit de le renforcer et de le réadapter aux transports publics qui l’empruntent. Les cheminements piétons et cyclistes resteront garantis.

Pont du Milieu, Fribourg

Crédit image: Rufus46, CC_BY-SA_4.0

Le pont du Milieu sera fermé six mois aux véhicules motorisés.

Le Pont du Milieu, à Fribourg, remonte à la seconde moitié du XIIIe siècle. Il assurait la liaison entre la presqu’île de l’Auge, la Planche-Inférieure, la Commanderie de Saint-Jean, l’Abbaye de la Maigrauge et la léproserie de Bourguillon. D’abord construit en bois, il fut remplacé en 1720 par un ouvrage en tuf à quatre arches, doté d’un tablier en dos d’âne caractéristique des ponts anciens. Les ponts en bois, tout comme les constructions en pierre qui leur ont succédé, subissaient régulièrement les dégâts des crues, ce qui représentait une charge d’entretien considérable pour la ville.

Un ouvrage fortement sollicité
Fortement sollicité, l'ouvrage historique nécessite aujourd’hui une intervention approfondie pour garantir la sécurité des usagers, sa fonctionnalité et sa longévité. Conformément à la planification initiale, la phase de travaux débutera le 7 avril prochain. Elle entraînera la fermeture de l’ouvrage à la circulation motorisée pour une durée estimée à environ six mois. La mobilité douce restera toutefois garantie sur le pont pendant toute la durée du chantier.

Maçonnerie et tablier à refaire
Des évaluations techniques ont montré que le pont présentait différentes détériorations nécessitant une remise en état. Les travaux prévus concernent l’ensemble de la maçonnerie en pierre naturelle, les parapets et les murs d’ailes du pont, ainsi que le pavage, l’étanchéité et le système d’évacuation du tablier. Ces interventions permettront de garantir durablement la sécurité et le confort d’utilisation de toutes et tous. Elles seront réalisées dans le respect de l’œuvre originale, notamment par le maintien de la hauteur des parapets. Cette phase de chantier concernera l’assainissement du tablier, les têtes de pont, ainsi que la partie basse de la place du Petit-Saint-Jean, située côté Sarine, actuellement en travaux.

Transports publics déplacés
Durant le chantier, l’accès au quartier de l’Auge en transport individuel motorisé se fera uniquement par le Stadtberg. Concernant les transports publics, le terminus de la ligne 4 sera déplacé temporairement à l’arrêt de bus Karrweg. Des discussions sont en cours avec les autorités de l’agglomération de Fribourg et les Transports publics fribourgeois (TPF pour étudier la mise en place d’une desserte provisoire du quartier de l’Auge durant le chantier.  Les cheminements pour les piétons et les cyclistes resteront garantis en tout temps.

 


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