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Genève réinvente la gouvernance de quartier au Rolliet

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A Plan-les-Ouates (GE), le Rolliet déploie une gouvernance de quartier innovante associant convivialité, services de proximité et alternatives à la voiture. Portée par une coopérative dédiée, cette démarche pilote coordonne les activités, la mobilité et la gestion mutualisée des espaces.

Une organisation collective est déployée pour animer et coordonner les espaces du Rolliet, à Plan-les-Ouates, dans le canton de Genève.

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L'organisation collective déployée pour animer et coordonner les espaces du Rolliet, à Plan-les-Ouates, est une première en Suisse.

A Genève, le quartier du Rolliet, première étape du grand projet des Cherpines, accueillera ses premiers habitants dans une année. Pour coordonner au mieux leur arrivée et mettre en œuvre les ambitieuses mesures de mobilité et de vie de quartier prévues par la commune de Plan-les-Ouates, le Canton et les opérateurs privés, une coopérative de quartier a été créée récemment.

Dès les premières planifications, les acteurs du projet ont partagé une vision commune: offrir une qualité de vie élevée tout en limitant le trafic automobile. Cette vision s’est concrétisée en novembre 2022 par la signature d’une convention opérationnelle définissant les objectifs, ainsi que les modalités de fonctionnement et de financement.

Convivialité et proximité
Deux axes majeurs structurent cette démarche novatrice. D’une part, les activités de vie de quartier représentent 40 % des surfaces en rez-de-chaussée (5'000 m²) dédiées à des activités et animations favorisant la convivialité, les rencontres et la vie locale. Un espace de coworking est également prévu dans l’une des arcades, avec des tarifs préférentiels pour les habitants, afin de limiter les déplacements quotidiens.

Accompagnement personnalisé
D’autre part, les mesures servicielles de mobilité (MSM) proposent des alternatives concrètes à la voiture individuelle. Celles-ci comprennent notamment des mesures incitatives sous la forme de bons de réduction sur les abonnements de transports publics, de casiers de livraison, de solutions d’auto-partage. Une centrale de mobilité offrira aux habitants un point de renseignement sur les différentes options de déplacements offertes dans le quartier, ainsi que la mise à disposition des vélos-cargo et remorques vélo. La coopérative assurera par ailleurs la gestion de l’ensemble des places de parking, volontairement limitées (0,6 place / 100 m² de logement), et les attribuera selon des critères prédéfinis.

Gouvernance inédite
Le Rolliet innove ainsi par une gouvernance pensée à l’échelle du quartier. Les opérateurs conservent la gestion locative de leurs immeubles tout en s’appuyant sur une entité commune dénommée la Coopérative du Rolliet. Cette coopérative, composée des propriétaires et superficiaires, intègrera à terme des représentants des habitants et commerçants du quartier. Elle a pour mission de louer et gérer les surfaces des activités de la vie de quartier, d’exploiter les parkings mutualisés pour voitures et deux-roues motorisés, de déployer des mesures servicielles de mobilité ainsi que de développer d’autres services de quartier bénéficiant aux habitants. Elle contribuera également à l’animation et à la coordination du quartier, en lien étroit avec Plan-les-Ouates.

Montage financier innovant
Le modèle économique repose sur un montage spécifique. Les propriétaires du Rolliet construisent les surfaces des activités de vie du quartier, qu’ils mettent à disposition de la coopérative sous la forme d’un usufruit gratuit, les coûts de construction étant intégrés aux plans financiers. La coopérative assurera ensuite leur mise en location, à des conditions favorables, afin d’accueillir des porteurs de projets à forte vocation sociale. Lorsque la coopérative présentera un excédent locatif, elle redistribuera celui-ci aux habitants en baisse de charges jusqu’au remboursement des investissements initiaux. Un contrat d’objectifs sera par ailleurs conclu dans la foulée entre le Canton, la Commune et la coopérative pour ancrer ces ambitions sur le long terme.

Pour assurer son autonomie financière, la coopérative s’appuiera sur un apport initial inscrit dans les plans financiers des opérateurs (20 francs/m² SBP), ainsi que sur les revenus des parkings mutualisés et des arcades, qui permettront notamment de financer les MSM et les prestations d’appui aux habitants. Les propriétaires ont, ici aussi, accepté de céder la gestion de leurs places de parking à la coopérative, selon un modèle centralisé inédit et ambitieux.

Gouvernance inédite
Par son ampleur et la diversité des prestations proposées, cette gestion commune, mutualisée et coordonnée, constitue sans doute une première en Suisse. Elle traduit concrètement les ambitions sociales et environnementales portées de longue date par les acteurs du Rolliet, formalisées par la convention de 2022 et désormais mises en œuvre par la création de la coopérative.

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