La sécurisation des sentiers genevois prend un retard de six mois

A Genève, la sécurisation des sentiers des Falaises de Saint-Jean et de Sous-Terre joue les prolongations. Le terrain accidenté et le climat ont retardé la fin des travaux. A Saint-Jean, le chantier ne sera terminé qu’en juin prochain, soit avec six mois de retard sur son planning initial.

Crédit image: Studioplus, Ville de Genève

La sécurité des promeneurs sera notamment renforcée par de nouvelles barrières et de nouveaux filets de protection.

La sécurisation des sentiers des Falaises et de Sous-Terre ont débuté en février 2023 à Genève, et ne sont pas près de se terminer. Les difficultés du terrain et les conditions météorologiques ont joué en défaveur du calendrier initialement prévu. Planifié jusqu’en décembre 2023, le chantier du secteur de Saint-Jean ne s’achèvera finalement qu’en juin prochain, communique l’Etat de Genève.

Une nouvelle phase d’héliportages aura lieu ces prochains jours. Ces travaux, indispensables pour que ce site très apprécié reste ouvert au public, ont pour objectif de préserver ces sentiers des éboulements et des chutes de pierres. Des phénomènes encore trop fréquents avant que le canton de Genève ne décide d’y remédier.

Nouveaux filets de protection
Le canton fait ajouter de nouveaux filets de protection, remplacer et ajouter des barrières et consolider les murs de soutènement. Il s’agit également de démolir la galerie couverte située en aval du parcours, à proximité de la station de pompage, et de la remplacer par une passerelle à ciel ouvert, protégée par un filet fixé sur la falaise en surplomb. Ces interventions répondent à des études géotechniques. Ils visent à garantir l’accès au Rhône.

Crédit image: Nicole Zermatten, Ville de Genève

Cette galerie n’a plus aucune utilité. Elle sera remplacée par une passerelle à ciel ouvert.

La planification des travaux a pris en compte l’intérêt important de la population pour ces sentiers à forte fréquentation. Ainsi, le chantier a été interrompu temporairement l’été dernier pour que le public et les riverains puissent profiter de l’endroit. Une première étape a été consacrée en février dernier au défrichement des secteurs d’intervention. Le génie civil a ensuite pris le relais dès avril 2023.

Sentier de Sous-Terre en avance
A Sous-Terre, les travaux sont terminés depuis fin juin 2023. Ce sentier a ainsi pu être ouvert au public le 1er juillet dernier. Il était prévu qu’il soit ensuite refermé de septembre à décembre 2023, mais cela n’a pas été nécessaire, tous les travaux prévus ayant pu être effectués avant l’été. Les passants ont ainsi pu bénéficier de la réouverture de cette liaison très pratique avec 4 mois d’avance.

Des filets métalliques ont été mis en place en remplacement d’un ancien couvert provisoire en bois. Le mur de soutènement a également été consolidé. Ce sentier sera néanmoins refermé de manière ponctuelle en 2024, en lien avec une intervention à proximité du sentier du Ravin.

La météo s’invite aux Falaises
Les travaux de Saint-Jean ont repris le 11 septembre 2023. Les difficultés du terrain et les conditions météorologiques, notamment des précipitations intenses, n’ont pas permis de les terminer avant la fin 2023. Le chantier se poursuit au premier semestre 2024. Le sentier des Falaises restera fermé jusqu’en juin 2024. pour garantir la sécurité des ouvriers et le passage des engins sur une voie de chantier de largeur suffisante. L’objectif était de pouvoir maintenir un maximum d’arbres, et le recours à des machines plus petites a ainsi dû être privilégié. Par conséquent, ce redimensionnement ne permet plus de réaliser les travaux au rythme prévu initialement et provoque l’allongement de la durée des travaux, explique encore le canton de Genève.

Héliportage des arbres
Un défrichement d’une dizaine d’arbres en zone forêt est aussi nécessaire. Vingt-quatre autres arbres sont également voués à l’abattage pour des raisons sanitaires. Il s’agit de spécimens secs, ou ayant dépéri en raison des conditions météorologiques récentes (sécheresse estivale) ou encore d’arbres en dévers sur les talus. Les troncs seront évacués par hélicoptère, en raison des conditions difficiles d’accès à certains secteurs.