Morges-Perroy, un nouvel axe ferroviaire souterrain désormais validé
Cette fois, c’est la bonne ! Les CFF et la Confédération fixent dans le marbre le tracé de la future double voie dans l’Ouest lausannois pour améliorer le trafic entre la capitale vaudoise et Genève-Aéroport. Le projet consiste notamment à creuser un tunnel de 10 km entre Morges et Perroy.
Crédit image: Etat de Vaud
Les riverains ne verront plus passer les trains sous leurs fenêtres, grâce à un nouveau tracé avalisé par la Confédération.
La liaison ferroviaire entre Lausanne et Genève revêt une importance nationale, Le creusement d’un nouveau tunnel entre Morges et Perroy se poursuivent, et son tracé est désormais validé, à la fois par l’Office fédéral des transports et par les CFF. L’ouvrage doit résoudre à terme une partie importante de la congestion du trafic, source de nombreux retards voire des perturbations ou des accidents, comme l’effondrement de Tolochenaz en 2021.
Les cantons de Vaud et de Genève luttent depuis longtemps de concert pour persuader la Confédération que l’axe entre la capitale vaudoise et l’aéroport de Cointrin doit aussi être fluidifié, notamment par le doublement généralisé des voies. Le trafic des trains y est en effet dense, voire souvent congestionné. Les Romands demandent des aménagements similaires à ceux réalisés en Suisse alémanique arguant qu’il en va de la qualité des liaisons entre Berne et Genève.
Tronçon
en trois parties
Le tracé de tous les problèmes entre Morges et Perroy s’entend sur une
quinzaine de kilomètres. Il s’agit de construire une nouvelle ligne en
souterrain sur 10 km, passant notamment sous le village d’Etoy. Le projet
prévoit aussi deux tronçons à l’air libre à chaque extrémité de la future
galerie. Les voies actuelles seront adaptées au niveau du raccordement avec la
nouvelle double ligne.
Les Chambres fédérale ont déjà validé l’idée du futur tunnel. Les CFF précisent cependant ne pas encore pouvoir fixer de calendrier précis pour l’exécution des travaux. Ils garantissent de travailler en toute transparence avec les 13 communes directement concernées.
