La Chaux-de-Fonds dit adieu à un pont ferroviaire provisoire
Le 9 mai, le chantier du contournement est de La Chaux-de-Fonds prendra une nouvelle dimension avec l’enlèvement de l’ouvrage provisoire installé en 2024 aux Petites-Crosettes par les CFF. Cela précédera le percement du tunnel des Arêtes, pièce maîtresse du projet.
Crédit image: Etat de Neuchâtel, Ponts et chaussées
Aux Petites-Crosettes, à l’est de la Ville, la future route prend progressivement sa forme finale. Le nouveau passage ferroviaire va être mis en service.
Les travaux du contournement routier de l’est de La Chaux-de-Fonds par la H18 ont débuté en avril 2024 par le réaménagement de la rue de l’Hôtel-de-Ville. D’importantes modifications des réseaux souterrains ont d’abord été réalisées et la chaussée a été élargie en vue d’obtenir le gabarit prévu dans le projet global, avec des cheminements dédiés à la mobilité douce et une bande centrale polyvalente. Le chantier entre aujourd’hui dans une nouvelle phase, pour toucher à la fois la route et le rail.
Un
passage à moderniser
La démolition de l’ancien passage inférieur des Petites-Crosettes a ensuite
permis de remplacer cet ouvrage étroit et vétuste par un nouveau pont plus
imposant, améliorant la sécurité des piétons et cyclistes ainsi que la fluidité
du trafic. De manière à pouvoir démolir l’ancien ouvrage e et construire le
nouveau pont sans interrompre le trafic ferroviaire sur la ligne entre La
Chaux-de-Fonds à Bienne, Les CFF ont posé un passage métallique provisoire en
octobre 2024 par les CFF. L’heure est venue de l’enlever au cours du week-end
des 8 et 9 mai prochain.
Les travaux nécessiteront l’interruption du trafic routier et ferroviaire entre le 8 et le 11 mai, avec des déviations pour les véhicules et un remplacement des trains par des bus entre Saint-Imier et La Chaux-de-Fonds.
Le
chantier se poursuit à l’entrée de la ville
L’enlèvement du pont provisoire ne marquera pas la fin du chantier sur la rue
de l’Hôtel-de-Ville, les alentours du nouvel ouvrage devant encore être
aménagés. Les travaux sur les conduites et la chaussée se concentreront sur la
partie haute de la rue, depuis le chantier du futur site de Viteos en direction
du pont de Malakoff. Cette intervention, au terme de laquelle la rue de
l’Hôtel-de-Ville présentera la configuration prévue dans le projet de la H18,
s’achèvera en automne 2027.
Les travaux du tunnel des Arêtes, ouvrage majeur du projet de contournement, ont débuté en février 2026. Ils devraient se conclure par son ouverture au trafic à fin 2030, marquant ainsi l’achèvement de ce projet devisé à 186 millions de francs.
