Une salle sèche pour renforcer la production de batteries
Le Centre suisse d’études en microtechnique de Neuchâtel entend rester à la pointe de la promotion des batteries au lithium en ouvrant une nouvelle structure destinée à favoriser la production à grande échelle de ces composants. Ceux-ci sont en effet indispensables à la transition énergétique.
Crédit image: CSEM
La nouvelle installation propose notamment des tests de découpe sur batteries au lithium métal.
L’électromobilité croissante de la Suisse demande de l’innovation. Le Centre suisse d’études en microtechniques renforce ses capacités d’incubateur de développement en ouvrant une salle sèche destinée à la production de nouvelles générations de batteries. Ses chercheurs et diverses grosses entreprises disposent ainsi d’une unité capable d’agir sur la maîtrise de la cellule elle-même.
Les batteries de pointe doivent en effet se débarrasser de leur exposition à l’humidité. Celles au lithium présentent en effet le risque d’échapper à une production industrielle à grande échelle, du fait de leur vulnérabilité. La nouvelle salle du CSEM, à Neuchâtel, leur offre un environnement propre à conjurer ce mauvais sort.
Point
de rosée très bas
D’une surface de 37 m², les locaux sont équipés d’une ligne de production
pilote de cellules de poche allant jusqu’à 5 Ah, soit de modèles pouvant être
intégrés dans les batteries au lithium d’un véhicule électrique ou d’un
smartphone. La salle fonctionne à un point de rosée de 50 degrés au-dessous de
zéro. Ce qui permet de traiter ses matériaux dans une configuration de protection
optimale.
Les batteries au lithium sont un facteur clé de la compétition industrielle dans la production de véhicules électriques, rappelle le CSEM. Leur importance touche également le stockage stationnaire d’énergie. Soit des domaines très sensibles dans l’optique de la lutte contre le réchauffement climatique. Le CSEM ouvre sa nouvelle structure à l’industrie, aux start-ups et à l’innovation. Il contribue ainsi à renforcer la position de la Suisse dans la course internationale à la production de la batterie de demain.
