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11.02.2019 09:27 TECHNIQUE
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Pour sécuriser et transformer le LEB en RER: 1700 m de tunnel à creuser en toute discrétion à Lausanne

Un chemin de fer qui partage la chaussée avec les voitures et les piétons en pleine ville, c’est bientôt fini. Trop de risques, trop d’accidents, trop anachronique. Des travaux budgétisés à 136 millions vont transformer la liaison Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) qui relie le Gros-de-Vaud à Lausanne. Pour améliorer la sécurité, mais aussi la vitesse et la cadence, un tunnel double-voie doit être creusé. La clé de la réussite d’un tel chantier tient dans le puits d’accès installé au parc de la Brouette et à l’évacuation intelligente des déchets. Et depuis quelques jours, une haveuse surpuissante ronge la mollasse à un rythme effréné.

17.01.2019 15:40 TECHNIQUE
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Chantiers 2018: La Suisse romande fait preuve d’inventivité et de dynamisme

LES PRINCIPAUX ÉVÉNEMENTS 2018 La Suisse romande fait preuve d’inventivité et de dynamisme A en croire les statistiques, le secteur du bâtiment a marqué un léger coup de frein en 2018. Pourtant sur le terrain, on n’arrête pas de construire. D’importants chantiers sont arrivés à terme ou le seront bientôt. A Rennaz, l’Hôpital Riviera Chablais en est aux finitions. A Fribourg, les Transports publics investissent dans leurs infrastructures. Et 2019 promet déjà nombre d’inaugurations fastueuses.

17.01.2019 15:03 TECHNIQUE
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Pour faire face au réchauffement climatique, Sion s’adapte

Pour faire face au réchauffement climatique, Sion s’adapte En été, on peut enregistrer des écarts thermiques de cinq à dix degrés entre le centre de Sion et ses coteaux. « La ville agit comme une pierre ollaire en retenant la chaleur entre ses murs », met en garde Lionel Tudisco, urbaniste à la ville. Le milieu urbain empêche l’air frais d’entrer et les sols imperméables n’absorbent pas l’eau lors des fortes pluies. En Valais, on mise désormais sur la végétalisation, la gestion de l’eau, la porosité des

17.01.2019 15:03 TECHNIQUE
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Menerga: La recette du froid : un peu d’eau, d’air, d’électricité et beaucoup d’intelligence

La recette du froid : un peu d’eau, d’air, d’électricité et beaucoup d’intelligence Les températures en 2018 sont une preuve supplémentaire que le réchauffement climatique est une réalité tangible. Les climatisations sont plus que jamais nécessaires pour permettre de vivre et travailler dans des environnements urbains. Mais nul besoin d’avoir recours à des gaz polluants à effet de serre pour y parvenir.

17.01.2019 15:03 TECHNIQUE
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Quartier des halles Morges: La renaissance programmée d’un quartier dynamique

Au siècle passé, avant de devenir un vaste parking, la zone des halles de Morges était un secteur bouillonnant d’activités. Un projet d’envergure veut redonner au lieu son statut d’épicentre, en commençant par créer des places de stationnement souterrainnes pour les voitures. En centre-ville, à six mètres seulement des rails et sur un sol argileux, le nouveau quartier des Halles se construit grâce à des travaux spéciaux complexes. D’ailleurs, l’étayage des parois moulées est réalisé avec les butons les plus longs jamais posés en Suisse.

17.01.2019 14:26 TECHNIQUE
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Rénovation du siège mondial de Nestlé à Vevey (VD)

160 millions investis pour être à la pointe de la technologie Discrètement, la multinationale veveysanne modernise son site en Bergère tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de ses bâtiments. Le but : faire du siège mondial de Nestlé une référence sur le plan de l’efficacité énergétique. Un data center enfoui sous terre fournira de la chaleur ; une station de pompage assurera le rafraîchissement. Et des fenêtres électrochromiques couplées à des capteurs optimiseront le climat intérieur. Quant aux employés, ils n’ont pas été oubliés. Leur environnement de travail a été entièrement réaménagé selon le modèle Activity-based working.

17.01.2019 14:00 TECHNIQUE
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Monaco: Des mégablocs de béton pour accueillir un nouveau quartier

Des mégablocs de béton pour accueillir un nouveau quartier D’ici l’été prochain, 18 cubes géants de béton et d’acier vont être ancrés au large de la principauté. Ils serviront de rempart contre la houle et permettront d’ériger le futur quartier de l’Anse du Portier. Cet ensemble résidentiel très haut de gamme doit être inauguré en 2025. Coût de l’opération : 2,5 milliards de francs !

17.01.2019 14:00 TECHNIQUE
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Chantier du siècle au MOB: Galerie et tunnels agrandis, ponts assainis, voies plus rapides ...

Galerie et tunnels agrandis, ponts La ligne du MOB est bonne pour Les CFF ne sont pas les seuls à être obligés de couper des accès ferroviaires pour assainir et moderniser leurs infrastructures. Ce printemps, pendant deux mois et demi c’est entre les villages de Château-d’Oex (VD) et Montbovon (FR) que le trafic a été suspendu. L’occasion pour la célèbre Compagnie du Chemin de fer Montreux- Oberland bernois (MOB) de s’engager dans son plus gros chantier de génie civil depuis la construction de la ligne en 1901 - 1905.

17.01.2019 14:00 TECHNIQUE
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MOB: chantier du siècle / Gestion: nouveaux espaces publics

Les CFF ne sont pas les seuls à être obligés de couper des accès ferroviaires pour assainir et moderniser leurs infrastructures. Ce printemps, pendant deux mois et demi c’est entre les villages de Château-d’Oex (VD) et Montbovon (FR) que le trafic a été suspendu. L’occasion pour la célèbre Compagnie du Chemin de fer Montreux- Oberland bernois (MOB) de s’engager dans son plus gros chantier de génie civil depuis la construction de la ligne en 1901 - 1905.

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